Guarda-lamas traseiro

Tenho estado alerta para os guarda-lamas que equipam as motas.
Percebo que seja muito útil para a protecção do amortecedor, pois evita os salpicos de água e as impurezas no seu funcionamento.

Mas será mesmo necessário?

Pesquisei nos sites de usados e não acho que seja uma peça cara.
Aconselham a sua colocação?
Que modelo devo adquirir?

Acho que é daquelas peças que sejam mais estéticas que realmente úteis. Se pesquisares no ebay encontras disso barato!

http://www.ebay.com/itm/PUIG-REAR-HUGGER-HONDA-CBF600-08-10-BLACK-COLOUR-/180467597968?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item2a04b50290

A minha CBF por acaso já trazia, o antigo dono tratou de acrescentar bastantes extras e esse foi um deles, mas também concordo que é mais estético do que outra coisa, se não tivesse mala as costas do pendura ficavam todas sujas.

JB78 escreveu:(...)se não tivesse mala as costas do pendura ficavam todas sujas.

No caso da minha, com ou sem mala não acontece nada às costas da pendura. Tiraste o suporte da matrícula?

Já não tinha "bacalhau" quando comprei, tem um suporte de matricula pequeno, acho que na minha apresentação tem uma foto que dá para ver. Fica bonito mas nos dias de chuva suja muito a mota

Como sabem, andei a sondar os guarda-lamas, não por motivos estéticos mas sim para protecção do amortecedor traseiro.
Como tenho jeito para a bricolage, consegui construir de forma caseira uma protecção discreta e eficaz para o amortecedor, de modo a evitar os salpicos de água e as impurezas no seu funcionamento.
Como?
As imagens falam por si...


Material:
# câmara-de-ar resistente
# 2 abraçadeiras

Boas, a ideia para além de económica não parece má, mas em andamento a câmara-de-ar não vai roçar na roda?
Existem umas capas próprias para tapar o amortecedor, são muito usadas nas motos de mato e moto4, pode é não haver tamanhos para as de estrada.
Vou tentar saber se há e o preço

JB78 escreveu:(...)em andamento a câmara-de-ar não vai roçar na roda?

Pelo que me apercebi, a câmara-de-ar oscila um pouco. É possível que toque no pneu em andamento.
Estou alerta ao desgaste e marcas na câmara-de-ar, mas até agora nada digno de registo.
No entanto, pelo sentido favorável da rotação da roda, julgo não ser um problema e certamente não cria resistência ao ponto de desgastar o pneu.

Tem cuidado para que não se solte e prenda na corrente

Alexandre Simões escreveu:Tem cuidado para que não se solte e prenda na corrente

Confio nas abraçadeiras.
A probabilidade disso vir a acontecer é quase nula.